據(jù)新華財經(jīng)1月25日報道，正在舉行的上海市“兩會”傳出消息，2021年，上海將推動國產(chǎn)大飛機(jī)C919取得適航證并交付首架。
根據(jù)中國大飛機(jī)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)---中國商飛官網(wǎng)的信息，C919大型客機(jī)是中國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-168座，航程4075-5555公里。
    C919飛機(jī)于2008年開始研制，2015年11月2日完成總裝下線，2017年5月5日成功首飛，目前共有6架C919飛機(jī)進(jìn)行取證試飛。
   據(jù)航空圈了解，C919與當(dāng)前世界最主流的機(jī)型波音737和空客A320級別相當(dāng)。已經(jīng)累計取得28家客戶815架訂單，其中中國東方航空為全球首家用戶。
       2020年11月27日，C919飛機(jī)型號檢查核準(zhǔn)書評審會在江西南昌召開。中國民航上海航空器適航審定中心簽發(fā)C919項目首個型號檢查核準(zhǔn)書（TIA）。
    這意味著C919飛機(jī)構(gòu)型基本到位，飛機(jī)結(jié)構(gòu)基本得到驗證，各系統(tǒng)的需求確認(rèn)和驗證的成熟度能夠確保審定試飛安全有效；同時也標(biāo)志著C919飛機(jī)正式進(jìn)入局方審定試飛階段。
    據(jù)悉，型號檢查核準(zhǔn)書是由型號合格審定審查組組長簽發(fā)，批準(zhǔn)審查代表（含委任代表）對航空器原型機(jī)進(jìn)行審定飛行試驗前檢查、現(xiàn)場目擊或者進(jìn)行飛行試驗的文件。
    獲簽型號檢查核準(zhǔn)書和開展局方審定試飛是商用飛機(jī)適航取證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)中國民航局《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》（CCAR21部），在局方開展審定試飛前，申請人應(yīng)當(dāng)向局方表明航空器符合適航規(guī)章中有關(guān)的結(jié)構(gòu)要求，完成必要的地面檢查和試驗，進(jìn)行必要的飛行試驗并提交報告。
    C919大型客機(jī)項目研制堅持安全第一、穩(wěn)步推進(jìn)的原則，當(dāng)前，共有6架C919試飛飛機(jī)投入取證試飛工作，分別在陜西閻良、江西南昌、山東東營、內(nèi)蒙古錫林浩特、新疆吐魯番、甘肅敦煌等地，先后完成了顫振/氣動伺服彈性、失速、空速校準(zhǔn)、高溫高濕、全機(jī)排液等重要試飛科目；開展了一系列地面驗證試驗、研發(fā)試飛和表明符合性試飛，對動力裝置、飛控系統(tǒng)、液壓起落架、航電和電氣系統(tǒng)等進(jìn)行了驗證；完成了包括2.5g極限載荷靜力試驗在內(nèi)的所有全機(jī)靜力試驗，為開展審定試飛打下了基礎(chǔ)。
    后續(xù)，6架C919試飛飛機(jī)將按照計劃安排，穩(wěn)步開展更為密集的試飛任務(wù)，全面驗證C919飛機(jī)的安全性、可靠性，做好適航規(guī)章符合性驗證工作。
最新的消息表明，2021年，中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919取得適航證后將交付航空公司。不出意外的話，首架C919應(yīng)該交付給中國東方航空。總部同在上海的中國東方航空為C919全球首家用戶。作為中國民航的“國家隊”成員，作為與國產(chǎn)大飛機(jī)制造商中國商飛同城的民航央企，東航一直把支持民族航空工業(yè)發(fā)展作為最重要的責(zé)任之一，成為C919全球首家客戶、培養(yǎng)提供C919首個機(jī)組、為C919首飛伴飛……在國產(chǎn)民機(jī)的成長之路上，東航從未缺席。
    東航于2010年簽署了20架C919采購意向；2016年11月1日，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上，東航與中國商飛簽署合作框架協(xié)議，成為C919大型客機(jī)的全球首家用戶；2019年8月30日，東航又與中國商飛在北京簽訂《ARJ21-700飛機(jī)買賣協(xié)議》。
    因此，首架C919交付給中國東方航空順理成章，而東方航空則可能讓旗下的子公司一二三航空進(jìn)行運營。(來源：百家號。航空圈、航空微讀)